مقالات آرشیو خبر ها
پول تازه در راه تورین؛ سود میلیونی Exor از فروش Iveco و تاثیر احتمالی بر یوونتوس

پول تازه در راه تورین؛ سود میلیونی Exor از فروش Iveco و تاثیر احتمالی بر یوونتوس

این روزها تحولات اقتصادی پیرامون Juventus فقط به زمین فوتبال محدود نمی‌شود و به سطح کلان مالی نیز گسترش یافته است. شرکت Exor، مالک اصلی یوونتوس، با یک معامله بزرگ در بخش صنعتی بار دیگر در کانون توجه قرار گرفته است. فروش بخش دفاعی Iveco Group می‌تواند منابع مالی قابل‌توجهی را به این هلدینگ و در نهایت به اکوسیستم باشگاه یووه تزریق کند.

 

واگذاری بخش دفاعی شرکت Iveco Group به Leonardo با ارزش 1.6 میلیارد یورو نهایی شد؛ سهم Exor چقدر خواهد بود؟

 

درآمد حاصل از این معامله در قالب سود نقدی ویژه میان سهامداران Iveco توزیع می‌شود.

 

این واگذاری که پیش‌تر در 30 ژوئیه 2025 اعلام شده بود، اکنون به‌طور رسمی نهایی شده و به ایجاد یک قطب جدید اروپایی در حوزه دفاع زمینی انجامیده است؛ اقدامی که با هدف تقویت رقابت‌پذیری صنعتی در سطح جهانی صورت گرفته است. ارزش نهایی معامله 1.6 میلیارد یورو اعلام شده، هرچند برخی تعدیلات پایانی قرار است تا اوایل آوریل مشخص شود.

 

این معامله شامل برندهای IDV و Astra است که در زمینه طراحی و تولید خودروهای نظامی و کاربردهای دفاعی فعالیت دارند. ادغام این بخش با شرکت لئوناردو، به‌عنوان یکی از بازیگران اصلی صنعت دفاع و امنیت در اروپا، با هدف ایجاد مجموعه‌ای توانمندتر برای حضور در بازارهای بین‌المللی انجام شده است.

 

توزیع سود ویژه میان سهامداران

 

بر اساس برآوردهای جدید، سود نقدی ویژه برای هر سهم بین 5.7 تا 5.8 یورو پیش‌بینی می‌شود؛ رقمی که نسبت به برآورد قبلی (5.5 تا 6 یورو) اندکی تعدیل شده است. مبلغ نهایی توسط هیئت‌مدیره تعیین خواهد شد و زمان پرداخت آن 20 آوریل، مطابق با تقویم بورس ایتالیا، اعلام شده است.

 

طبق محاسبات انجام‌شده، مجموع سود توزیعی ناشی از فروش بخش دفاعی بین 1.54 تا 1.57 میلیارد یورو برآورد می‌شود. در این میان، شرکت Exor به‌عنوان سهامدار عمده با در اختیار داشتن 27.1 درصد از سهام (معادل 73.4 میلیون سهم) ، رقمی بین 418 تا 425 میلیون یورو دریافت خواهد کرد.

 

راهبرد صنعتی و آینده Iveco

 

بخش دفاعی Iveco که تا پایان سال 2025 ارزشی معادل 313 میلیون یورو داشت، از سه‌ماهه سوم سال گذشته به‌عنوان «عملیات متوقف‌شده» طبقه‌بندی شده بود.

 

به گفته Olof Persson، مدیرعامل Iveco Group، این معامله «نقطه عطفی مهم برای آینده IDV و Astra» محسوب می‌شود و این واحدها اکنون می‌توانند در قالب یک گروه بزرگ‌تر با ظرفیت‌ها و توانمندی‌های گسترده‌تر به فعالیت خود ادامه دهند. وی همچنین بر نقش کارکنان در پاسخ‌گویی به افزایش تقاضا در حوزه فناوری‌ها و خودروهای دفاعی تأکید کرد.

 

جداسازی بخش دفاعی همچنین یکی از شروط مرتبط با پیشنهاد خرید داوطلبانه ارائه‌شده توسط شرکت Tata Motors برای کل سهام Iveco Group در ژوئیه 2025 بوده است.

 

با این واگذاری، Iveco روند تمرکز بر فعالیت‌های اصلی خود در حوزه حمل‌ونقل و تولید خودروهای تجاری را ادامه می‌دهد. این گروه با حدود 33 هزار نیروی انسانی و 16 سایت تولیدی در جهان، از طریق برندهایی همچون Iveco، FPT Industrial، Iveco Bus، Heuliez و Iveco Capital به فعالیت خود ادامه خواهد داد.


«به اشتراک گذارید»
Google+ Twitter Facebook
حسین صالحی
حسین صالحی«مدیر سایت»
ارتباط با نگارنده: